ઓટો ઇલેક્ટ્રિક ફેન

ના ચિહ્નોએસી કન્ડેન્સર પંખોનિષ્ફળતા

સામાન્ય રીતે, જ્યારે કન્ડેન્સર ફેન નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે વાહન કેટલાક લક્ષણો બતાવશે.

1. હવા ઠંડી કે ગરમ નથી

પંખાની નિષ્ફળતાનું પ્રથમ લક્ષણ એ છે કે વેન્ટમાંથી આવતી હવા ગરમ થઈ જાય છે.આ સમસ્યા ત્યારે થાય છે જ્યારે કન્ડેન્સર ખૂબ ગરમ થઈ જાય છે અને રેફ્રિજન્ટને ઠંડુ પ્રવાહી સ્વરૂપમાં રૂપાંતરિત કરી શકતું નથી.ચાહક કન્ડેન્સરને આટલું ગરમ ​​થતું અટકાવવા માટે રચાયેલ હોવાથી, વેન્ટમાંથી ગરમ હવા એ પ્રથમ સંકેતોમાંનું એક છે કે પંખો કન્ડેન્સરને ઠંડુ કરવામાં સક્ષમ ન હોઈ શકે.

2. જ્યારે સુસ્ત હોય ત્યારે કાર વધુ ગરમ થાય છે

જ્યારે પંખો ફેઈલ થઈ જાય ત્યારે અન્ય લક્ષણ દેખાઈ શકે છે કે જ્યારે એર કન્ડીશનર ચાલુ હોય ત્યારે વાહન વધુ ગરમ થાય છે.રૂપાંતરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન, એર કંડિશનર કન્ડેન્સર ઘણી ગરમી ઉત્પન્ન કરશે, જે એન્જિનના એકંદર તાપમાનને અસર કરશે, જે ઓવરહિટીંગનું કારણ બને છે.સામાન્ય રીતે, એકવાર વાહન ચાલ્યા પછી, વધતા હવાના પ્રવાહને કારણે અને વાહન ચાલતી વખતે કન્ડેન્સર દ્વારા પ્રાપ્ત થતી ઠંડકને કારણે ઓવરહિટીંગ ઘટી જશે.

3. જ્યારે એર કંડિશનર ચાલુ હોય ત્યારે સળગતી ગંધ આવે છે

કન્ડેન્સર પંખાની નિષ્ફળતાનું બીજું વધુ ગંભીર લક્ષણ એ છે કે વાહન સળગતી ગંધ છોડવાનું શરૂ કરે છે.જ્યારે કન્ડેન્સર વધુ ગરમ થાય છે, ત્યારે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના તમામ ઘટકો વધુ ગરમ થવાનું શરૂ કરશે જ્યાં સુધી તેઓ આખરે બળી જવા અને ગંધ આપવા માટે પૂરતા ગરમ ન થઈ જાય.ઘટક જેટલા લાંબા સમય સુધી ગરમ થાય છે, તેટલું વધારે નુકસાન થાય છે.તેથી, જો એર કંડિશનર ચાલુ હોય ત્યારે સળગતી ગંધ મળી આવે, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે સિસ્ટમ તપાસવાનું ભૂલશો નહીં.

કન્ડેન્સર પંખો એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના આવા મહત્વપૂર્ણ ભાગને ઠંડુ કરે છે, જો તમને લાગે કે તમારું એર કન્ડીશનર કામ કરતું નથી, તો તેની કામગીરી પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો.ખામીયુક્ત પંખો માત્ર ઠંડી હવા ઉત્પન્ન કરવામાં નિષ્ફળ જશે નહીં પરંતુ વધુ ગરમ થવાને કારણે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને પણ નુકસાન પહોંચાડશે.જો તમને શંકા છે કે કન્ડેન્સર પંખામાં કોઈ સમસ્યા છે, તો કોઈ વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનને વાહનનું નિરીક્ષણ કરવા માટે પૂછવાનું ભૂલશો નહીં.જો જરૂરી હોય, તો તેઓ તમારી બદલી કરી શકશેએસી કન્ડેન્સર પંખોતમારી કારની એસી સિસ્ટમ રિપેર કરવા માટે.