ઓટો એસી જાળવણીનો સારાંશ અને સામાન્ય ખામીઓ અને ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગના કેસ વિશ્લેષણ 19

કાર એર કન્ડીશનીંગ નિષ્ફળતા કેસો

1 પછીકાર એર કન્ડીશનરઅમુક સમય માટે રેફ્રિજરેટ કરવામાં આવ્યું છે, એર કન્ડીશનીંગ અપૂરતું છે, અને પ્રવાહી સંગ્રહ ટાંકીના કાચના છિદ્રમાં હવાના પરપોટા છે

તપાસ પછી, નિષ્ફળતાનું કારણ: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કારના વાઇબ્રેશનને કારણે, સિસ્ટમમાં સાંધા છૂટી જાય છે, અને લિકેજ થાય છે, જે રેફ્રિજન્ટને ઘટાડે છે અને ઠંડકની ક્ષમતા ઘટાડે છે.

સારવાર પદ્ધતિ: લીક શોધવા માટે નરી આંખ અથવા લીક ડિટેક્ટરનો ઉપયોગ કરો અને છૂટક ભાગને કડક કરો.જો હજુ પણ લીકેજ હોય, તો લીકને રોકવા માટે સાંધામાં તાંબાની ચાદર ઉમેરો

2 કારનું એર કંડિશનર ઠંડક કરતું નથી, એર આઉટલેટ પર ગરમ હવા છે, વિસ્તરણ વાલ્વના ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે તાપમાનનો તફાવત છે, અને નીચા દબાણ ગેજ પર રીડિંગ ખૂબ જ ઓછું છે

તપાસ પછી, નિષ્ફળતાનું કારણ: રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે લીક થાય છે, અથવા તાપમાન સેન્સરવિસ્તરણ વાલ્વઘસાઈ જાય છે, જેના કારણે રેફ્રિજન્ટ લીક થઈ જાય છે, જેથી વિસ્તરણ વાલ્વનો વાલ્વ હોલ બંધ થઈ જાય છે, રેફ્રિજરન્ટનો પ્રવાહ અટકી જાય છે અને રેફ્રિજરેશનને ઠંડુ કરી શકાતું નથી.

સારવાર પદ્ધતિ: તાપમાન સેન્સર પહેરવામાં આવે છે કે કેમ તે તપાસો, અને જો તે નુકસાન થયું હોય તો તેને બદલો;જો તે ક્ષતિગ્રસ્ત ન હોય તો, રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમને વ્યાપકપણે તપાસો, લીક થયેલા ભાગોને સમારકામ કરો અને રેફ્રિજરન્ટને ફરીથી ભરો

3 કાર એર કંડિશનરના એર આઉટલેટ પરની હવા ઠંડી નથી, તાપમાનઓટો એસી કોમ્પ્રેસરવધે છે, નીચા દબાણના સંકેત ઝડપથી ઘટે છે, ઉચ્ચ દબાણ ગેજ પર વાંચન ખૂબ વધારે છે, અને ખામીનું કારણ તપાસવામાં આવે છે: સિસ્ટમમાં ઘણી બધી અશુદ્ધિઓ છે, અને વિસ્તરણ વાલ્વની ફિલ્ટર સ્ક્રીન ખૂબ ગંદી છે, જેના કારણે રેફ્રિજન્ટ વિસ્તરણ વાલ્વ તરફ વહે છે અને આગળ વધી શકતું નથી.આ સમયે, વિસ્તરણ વાલ્વ પાતળા ક્રીમ અથવા પરસેવો

સારવાર પદ્ધતિ: ત્વરિત અવરોધ દૂર કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ખોલવા માટે ગેપનો ઉપયોગ કરો.જો અવરોધ ગંભીર હોય, તો ફિલ્ટર સ્ક્રીનને સાફ કરવી જોઈએ, સિસ્ટમ ખાલી કરવી જોઈએ અને રેફ્રિજન્ટ રિફિલ કરવું જોઈએ.

car air conditioning


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-21-2022